La línea metropolitana del Consorcio reduce sus horarios

El Consorcio de Transporte Metropolitano del área de Granada ha ordenado los servicios de transporte público tras la declaración del estado de alarma por el Covid-19. La consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, a través del Consorcio, asegura que los servicios metropolitanos de transporte mantienen su actividad durante la duración del estado de alarma, previsto al menos hasta el próximo día 30 de marzo, en torno al 70% en hora punta.

Los horarios, por tanto, quedan reducidos en la línea que conecta Granada con Huétor Vega, Cájar, Bellavista y La Zubia.

Se recuerda, además, que desde la pasada semana, en las estaciones de autobuses y apeaderos del Consorcio de Transportes, así como en los autobuses, se han intensificado las labores de desinfección y limpieza de forma diaria.

El pago de los billetes solo se realiza con la tarjeta del Consorcio para así evitar la propagación del virus a través de las monedas y billetes.

El director gerente del Consorcio, Jorge Saavedra, ha asegurado que «todos los usuarios del transporte público tendrán posibilidad de usar este servicio, respetando siempre las medidas higiénico sanitarias» y que se garantiza «la llegada de todos los municipios a los servicios básicos con especial interés en los hospitales de la ciudad».

La reordenación afecta a todas las líneas y se han suprimido 16, si bien los municipios afectados siguen contando con otro servicio para conectarlos con la capital. Los servicios que hacían rutas de estudiantes han sido suprimidos en su totalidad hasta que se restablezca el servicio escolar.

El área metropolitana sigue contando con 39 líneas prestando servicios. Estos días, el Consorcio ha sufrido una bajada muy significativa de viajeros, que de media se puede situar en el 85%.

Además de esta ordenación de servicios, la consejería de Fomento ha adoptado una serie de medidas para garantizar la seguridad de los conductores y viajeros, como son la reducción del aforo de los vehículos que presten tráfico de carácter provincial al 50%, la obligación de que las tres primeras filas de asientos de todos los vehículos que no dispongan de mampara de protección queden desocupadas o la de que los viajeros cuenten entre ellos con una distancia de seguridad de un metro.